현재 대한민국에서 가장 비싸다는 국산차와 수입차 비교해보자 나온 놀라운 결과

오늘은 많이 기다려주셨던 G90롱바디와 마이바흐 S클래스를 한 번 비교해보겠습니다. 국산차 중에 가장 비싼 G90 롱바디가 과연 벤츠 S클래스 마이바흐와 얼마나 차이가 나는지 어떤 느낌인지 직접 비교해보도록 하겠습니다.

“출고가가 S클래스급? 그래도 사야지” G90 롱바디 시승하고 찐 감탄한 이유

기다리고 기다린 국산 차 중에 가장 비싼 차, 현대 제네시스 G90 롱바디를 소개해드리려고 합니다. 이전에 런칭 행사 때 일반 G90과 G90 롱바디가 출시되면서 우리나라에도 이런 차가 나온다고 하는 반응이 있었죠.

“무조건 넣어야 호구 안잡힙니다” G90 살때 무조건 넣어야된다는 이 옵션 정체는?

이전에 우리가 기본적인 것을 원하면 프리미엄 컬렉션, 고급스러운 것을 원하면 프레스티지 컬렉션을 선택하면 된다고 말씀드렸었는데요. 그런데 문제는 이러면 차는 고급스럽겠지만 가격이 못 해도 1억 2천 나오게 됩니다. 그럼 여기서 계산을 한 번 해보겠습니다. 기본적으로 G90을 느끼려면, 옵션 가격이 얼마 나올까요?

당장 계약해도 올해 안에 못받는다는 미친 인기 G90, 옵션 수준 공개됐다

신형 G90이 처음 나왔을 때, 어떤 이야기가 들렸었나요? 이제는 독일 3사와 가격이 비슷할 정도로 정말 많이 비싸졌다는 말도 있지만, 대부분이 정말 차 잘 나왔다는 반응을 보이시는데요. 실제 판매량도 이를 보여주고 있습니다.

제네시스가 이갈고 준비했다는 기술력 총집합 제네시스 G90, 독일 3사와 비교해보면 어떨까?

제네시스에서 모든 기술력이 들어간, 제네시스뿐만 아니라 현대 포함이죠. 모든 기술력이 들어간 차, G90. 과연 독일 3사와 비교해서도 경쟁력이 있을까요? 리얼 시승기를 통해 함께 알아보았습니다.