고금리에도 아빠들 난리, 진짜로 내년 출시 준비 중이라는 조선 X6 정체

업계 소식통을 인용한 조선비즈의 단독 보도에 따르면, GV80의 쿠페형 모델인 ‘GV80 스포츠 쿠페’가 내년 하반기 출시를 목표로 양산 준비에 돌입한 것으로 전해진다. 업계에 따르면 현대차는 내년 1월 중순부터 약 9일간 울산 2공장에 대한 설비 개선 공사를 진행한다.

“이거 반박 불가입니다” 맨날 욕먹으면서도 사람들이 현대기아차만 사는 이유

30일 한국자동차산업협회가 발표한 자동차통계월보에 따르면, 올해 10월까지 국내 5개 완성차업체의 전기차 판매량은 107,783대로 집계됐다. 이 추세가 이어진다면 올해 전기차 내수 판매는 13~4만 대에 이를 것으로 예상되는데, 이는 지난해 73,873대의 2배에 달하는 수준이다.

전기차 배터리 겨울에 절대 안 얼게 만드는 법, 이것만 알고 있으면 됩니다

전기차는 겨울에 성능이 크게 떨어지는 것으로 유명하다. 그렇다면 겨울철에 전기차를 더 안전하게, 그리고 경제적으로 탈 방법은 무엇일까? 오늘은 겨울철 전기차 관리법에 대해 간단하게 알아보도록 하자.

“한국엔 안 팔아요” 역대급 신형 벤츠 공개되자마자 탄식 이어졌다

최근 메르세데스 벤츠의 신형 CLE 쿠페의 스파이샷이 공개, 해당 모델이 플러그인 하이브리드였다는 점도 알려졌다. 오늘은 이 신형 CLE 쿠페에 대한 이야기를 나누어본 뒤, 플러그인 하이브리드의 특징과 잘 팔리지 않는 이유까지 간단하게 알아보도록 하자.

“당연히 가짜인 줄 알았는데…” 스타렉스가 마을버스인 곳이 있습니다

디터는 최근 한 지인이 올린 사진에서 마을버스로 운행 중인 스타렉스를 목격했다. 처음에는 취향이 지독한 양카인 줄 알았지만, 벌금을 받으면서까지 저런 치장을 할 차는 없으리라 생각해 서칭해본 결과, 실제로 운행 중인 성북 05라는 것을 알았다.

요즘 물오른 현대차, 이제는 ‘이 자동차’ 닮은 신차 출시 예정

물오른 현대차에게도 약점은 있었으니, 바로 브랜드 헤리티지가 부족하다는 것이다. 그간 현대차는 워낙 급성장을 이뤄왔다 보니 과거를 돌아보고 이를 잘 쌓아오는 부분이 매우 부족했었다. 이제는 비어있는 현대차의 헤리티지를 하나 둘 채워나갈 생각인듯하다

“제발 이상한 거 사고 후회하지 마세요” 사회 초년생이라면 이차 사면 됩니다

그래서 오늘은 목돈을 조금 모아 첫차 구매를 고민하는 사회 초년생들을 위해 첫차 추천을 직접 해주려고 한다. 차를 이미 잘 아는 사람들이라면 가볍게 보고 넘기셔도 좋다.

아무리 봐도 “지금이 최악” 쏘나타 디자인, 대체 어느 정도길래 이난리?

1985년 출시 이후, 38년이라는 역사와 함께 국내 최장수 모델로 자리매김한 현대의 중형 세단 쏘나타가 내년 페이스리프트를 앞두고 있다. ‘국민차’라는 수식어를 오랜 기간 유지한 쏘나타였지만, 지난해 기준 6만여 대까지 떨어진 판매량은 단종설을 불러일으키기 충분했다.

“정말 죽을 뻔했습니다” 아이오닉 5 차주들 단체로 뒤집어지게 만든 결함 발생

국내에서 가장 높은 전기차 판매량을 기록한 현대자동차의 아이오닉5는 동호회를 중심으로 다양한 결함에 대한 제보가 쌓여있다. 오늘은 이 중에서 가장 대표적인 결함을 몇 가지 살펴보도록 하고, 이에 대해서 현대가 어떤 대처를 했는지도 알아보도록 하자.

친구가 자꾸 “그 돈으로 이거 사라길래…” 이 기사 보여줬습니다

나름의 근거를 제시하여 가격대별 최고의 신차를 뽑아보았다. 1,000만 원 대부터 5,000만 원 대까지 가격을 올리며 살펴보자. 이 정도 범위면 사실상 어지간한 국산차는 모두 사정권에 들어오는 범위다.

“1년 기다리세요” 유럽에서 딱 하루 만에 완판된 국산 전기차, 무엇일까?

한국 국민이라면 자랑스러울 수밖에 없는 현대차의 아이오닉6 완판. 이번 시간에는 현대차가 유럽 시장에서 완판시킨 아이오닉6가 어떤 차량인지, 해당 차량만이 갖는 특징은 또 무엇인지 알아보도록 하겠다.

무조건 기다린다, 내년 상반기 출시 예정 신차 총정리

제네시스에 먼저 적용될 자율주행 레벨 3급 ADAS 기능이 EV9에도 적용될 것이라는 말이 나오고 있다. 같은 플랫폼으로 개발하는 라이벌 모델인 현대 아이오닉 7은 EV9보다 늦게 출시될 예정이며, EV9은 4월 출시 예정이기 때문에 더 기다려보자

“각 그랜저도 돌아왔는데…” 한국 아빠들이 부활 바라는 전설의 국산차

기아는 과연 이러한 현대의 신형 그랜저의 성공을 어떻게 보고 있을까? 최근 기아 역시 현대처럼 헤리티지를 부활시킬 것을 요구하는 이들이 많아졌다. 과연 기아는 이러한 현대의 방향성을 받아들일 수 있을까

“18년 만에 등장했다” 기아가 작정하고 준비하는 신차

국내 출시에 대한 기대감 역시 짚고 넘어가야 하는 부분이다. 상황이 나아져서 국내 생산이 가능해진다면 출시가 가능할 것이고, 2년이 흐른 뒤에도 지금과 비슷한 분위기라면 기아 픽업역시 한국에서 정식으로 만나보긴 어려울 전망이다.

테슬라는 애들 장난, ‘강남 한복판’에서 자율 주행 가능한 전기차 개발 중인 현대차

자율주행 서비스는 현대차·기아가 카카오모빌리티와 처음으로 선보이는 자율주행 실증 사업이다. 현대차·기아는 강남 지역에서 운영 중인 로보라이드 시범 서비스에 차량을 추가 도입하고 카카오모빌리티의 카카오T 플랫폼과 연동한 서비스를 선보인다

“솔직히 거짓말 일 줄 알았는데…” 앞으로 나오는 현대차는 손 떼고 운전할 수 있습니다

자율주행 속도로 60km/h 이하로 제한한다고 전했는데, 언론 매체에 따르면 자율주행 속도를 80km/h까지 상향하는 방안을 검토 중이라고 한다. 현대차 관계자는 “개발 중인 차량 및 기술에 대한 상세 사항은 밝힐 수 없다”라고 전했다.

“내차 언제 받아요?” 주문 물량만 100만대 밀려있다는 현대차 출고 대기 수준

현대자동차의 대표 모델인 아반떼와 싼타페 하이브리드 역시 24개월을 기다려야 하며, 투싼 하이브리드는 13개월, 전기차 아이오닉6는 출고까지 18개월을 기다려야 한다. 기아자동차도 마찬가지다. 쏘렌토 하이브리드는 18개월, K5는 7개월에서 10개월로 출고 대기 기간이 늘어났다.

“폭스바겐보다 2배 빠르다” 현대차가 경쟁사보다 현저히 앞선다는 ‘이것’ 무엇일까?

현대자동차 전기차의 빠른 충전 속도가 세계적으로 주목 받고 있다. 현대차 회장이 “경쟁업체를 뛰어넘는 압도적 성능”을 강조하며 추진한 전기차 플랫폼 ‘E-GMP’의 고성능 800볼트(V) 충전 시스템이 시장에서도 실제로 압도적인 성능을 보인다는 평가다.

“너무 안 팔려서 결국…” 캐스퍼 11월 역대급 할인 시작됐다

경품은 ▲LG가전 풀패키지(5명) ▲LG워시타워 컴팩트(10명) ▲신세계백화점 5만원 상품권(300명) 등이 있으며 차량 출고 고객 중 선착순 3,000명에게는 현대자동차가 개발한 고객응대 로봇인 달이(DAL-e)를 형상화한 허그벨트를 제공한다.

“디자인부터 심상치 않았다” 그랜저 실물 미리 접한 소비자 반응 충격적입니다

이번에 새로 나오는 신형 그랜저의 디자인은 공개 전부터 큰 관심을 모았다. 과거 1세대 그랜저 디자인 계승을 예고하면서도 미래 지향적인 요소들을 가미했기 때문이다. 실제 공개된 신형 그랜저에는 과거 그랜저 디자인이 곳곳에 숨어 있었다.