고금리에도 아빠들 난리, 진짜로 내년 출시 준비 중이라는 조선 X6 정체

업계 소식통을 인용한 조선비즈의 단독 보도에 따르면, GV80의 쿠페형 모델인 ‘GV80 스포츠 쿠페’가 내년 하반기 출시를 목표로 양산 준비에 돌입한 것으로 전해진다. 업계에 따르면 현대차는 내년 1월 중순부터 약 9일간 울산 2공장에 대한 설비 개선 공사를 진행한다.

“이거 반박 불가입니다” 맨날 욕먹으면서도 사람들이 현대기아차만 사는 이유

30일 한국자동차산업협회가 발표한 자동차통계월보에 따르면, 올해 10월까지 국내 5개 완성차업체의 전기차 판매량은 107,783대로 집계됐다. 이 추세가 이어진다면 올해 전기차 내수 판매는 13~4만 대에 이를 것으로 예상되는데, 이는 지난해 73,873대의 2배에 달하는 수준이다.

전기차 배터리 겨울에 절대 안 얼게 만드는 법, 이것만 알고 있으면 됩니다

전기차는 겨울에 성능이 크게 떨어지는 것으로 유명하다. 그렇다면 겨울철에 전기차를 더 안전하게, 그리고 경제적으로 탈 방법은 무엇일까? 오늘은 겨울철 전기차 관리법에 대해 간단하게 알아보도록 하자.

“한국엔 안 팔아요” 역대급 신형 벤츠 공개되자마자 탄식 이어졌다

최근 메르세데스 벤츠의 신형 CLE 쿠페의 스파이샷이 공개, 해당 모델이 플러그인 하이브리드였다는 점도 알려졌다. 오늘은 이 신형 CLE 쿠페에 대한 이야기를 나누어본 뒤, 플러그인 하이브리드의 특징과 잘 팔리지 않는 이유까지 간단하게 알아보도록 하자.

“당연히 가짜인 줄 알았는데…” 스타렉스가 마을버스인 곳이 있습니다

디터는 최근 한 지인이 올린 사진에서 마을버스로 운행 중인 스타렉스를 목격했다. 처음에는 취향이 지독한 양카인 줄 알았지만, 벌금을 받으면서까지 저런 치장을 할 차는 없으리라 생각해 서칭해본 결과, 실제로 운행 중인 성북 05라는 것을 알았다.

“여차하면 30억 날아가죠” 지옥으로 불리지만 상남자들이 매번 도전 이어가는 ‘이곳’

독일의 뉘르부르크링은 세계적인 레이싱의 성지이자, 최근에는 위장막을 쓴 신형 모델의 스파이샷이 찍히는 시험 도로로 유명하다. 이곳은 명성만큼이나 악명도 높다고 하는데, 이에 대해 알아보도록 하자.

요즘 물오른 현대차, 이제는 ‘이 자동차’ 닮은 신차 출시 예정

물오른 현대차에게도 약점은 있었으니, 바로 브랜드 헤리티지가 부족하다는 것이다. 그간 현대차는 워낙 급성장을 이뤄왔다 보니 과거를 돌아보고 이를 잘 쌓아오는 부분이 매우 부족했었다. 이제는 비어있는 현대차의 헤리티지를 하나 둘 채워나갈 생각인듯하다

“내 차 안 만들고 뭐 했나” 제네시스 2년 대기의 충격적인 진실

국산차인 제네시스를 구매하는데 대체 왜 이렇게 기간이 오래 걸리는 걸까? 코로나 여파로 제네시스를 생산하는 울산공장 가동이 멈췄다는 소식은 들은 적이 없음에도

아무리 봐도 “지금이 최악” 쏘나타 디자인, 대체 어느 정도길래 이난리?

1985년 출시 이후, 38년이라는 역사와 함께 국내 최장수 모델로 자리매김한 현대의 중형 세단 쏘나타가 내년 페이스리프트를 앞두고 있다. ‘국민차’라는 수식어를 오랜 기간 유지한 쏘나타였지만, 지난해 기준 6만여 대까지 떨어진 판매량은 단종설을 불러일으키기 충분했다.

“정말 죽을 뻔했습니다” 아이오닉 5 차주들 단체로 뒤집어지게 만든 결함 발생

국내에서 가장 높은 전기차 판매량을 기록한 현대자동차의 아이오닉5는 동호회를 중심으로 다양한 결함에 대한 제보가 쌓여있다. 오늘은 이 중에서 가장 대표적인 결함을 몇 가지 살펴보도록 하고, 이에 대해서 현대가 어떤 대처를 했는지도 알아보도록 하자.

친구가 자꾸 “그 돈으로 이거 사라길래…” 이 기사 보여줬습니다

나름의 근거를 제시하여 가격대별 최고의 신차를 뽑아보았다. 1,000만 원 대부터 5,000만 원 대까지 가격을 올리며 살펴보자. 이 정도 범위면 사실상 어지간한 국산차는 모두 사정권에 들어오는 범위다.

“1년 기다리세요” 유럽에서 딱 하루 만에 완판된 국산 전기차, 무엇일까?

한국 국민이라면 자랑스러울 수밖에 없는 현대차의 아이오닉6 완판. 이번 시간에는 현대차가 유럽 시장에서 완판시킨 아이오닉6가 어떤 차량인지, 해당 차량만이 갖는 특징은 또 무엇인지 알아보도록 하겠다.

무조건 기다린다, 내년 상반기 출시 예정 신차 총정리

제네시스에 먼저 적용될 자율주행 레벨 3급 ADAS 기능이 EV9에도 적용될 것이라는 말이 나오고 있다. 같은 플랫폼으로 개발하는 라이벌 모델인 현대 아이오닉 7은 EV9보다 늦게 출시될 예정이며, EV9은 4월 출시 예정이기 때문에 더 기다려보자

“각 그랜저도 돌아왔는데…” 한국 아빠들이 부활 바라는 전설의 국산차

기아는 과연 이러한 현대의 신형 그랜저의 성공을 어떻게 보고 있을까? 최근 기아 역시 현대처럼 헤리티지를 부활시킬 것을 요구하는 이들이 많아졌다. 과연 기아는 이러한 현대의 방향성을 받아들일 수 있을까

“껴안고 펑펑 울었죠” 쌍용차 1년 6개월 만에 회생 절차 마무리

KG그룹 역시 1차 인수대금 유상증자로 회생채무를 변제한 데 이어, 공익채권 변제와 운영자금 조달을 위해 지난 10월 2차 유상 증자를 완료하는 등 대주주의 지위를 공고히 하며 쌍용자동차의 재무구조 개선과 경영정상화에 속도를 내고 있다.

역사 속으로 사라진 줄 알았던 ‘라보’, 전기차로 부활했다

그런 라보가 다시 부활하여 이제는 전기차로 만나볼 수 있다고 한다. 국내의 한 업체가 만들어낸 라보 전기차는 어떤 모습일까? 최근 각종 시설물 관리 차량으로 각광받고 있다는 라보 EV를 함께 살펴보자.

“헉, 이게 포르쉐라고?” 화산에서 테스트중인 장면 포착됐다

“이미 트랙과 공도에서 입증된 911은 이제 도로가 없는 곳으로 초점을 옮기고 있다”고 말했다. 그는 또한, “포르쉐에게 이론 실험이란 가장 혹독한 환경을 찾는다는 뜻이며, 이번에는 세계에서 가장 높은 화산에서 성공적으로 시험을 마쳤다”고 전했다.

“솔직히 거짓말 일 줄 알았는데…” 앞으로 나오는 현대차는 손 떼고 운전할 수 있습니다

자율주행 속도로 60km/h 이하로 제한한다고 전했는데, 언론 매체에 따르면 자율주행 속도를 80km/h까지 상향하는 방안을 검토 중이라고 한다. 현대차 관계자는 “개발 중인 차량 및 기술에 대한 상세 사항은 밝힐 수 없다”라고 전했다.

“차량 공급이…” 미국 뉴욕에서 일하는 자동차 딜러가 현대자동차 고소한 이유

지난 30일 해외 자동차 매체 Carscoops는 미국 뉴욕 하츠데일에 위치한 ‘센트럴 애비뉴 현대’의 자동차 딜러가 전시장 쇼룸을 리노베이션하지 않았다는 이유로 추가 차량 공급 거부와 할당량을 제한당해 현대차를 고소했다고 전했다.

“내차 언제 받아요?” 주문 물량만 100만대 밀려있다는 현대차 출고 대기 수준

현대자동차의 대표 모델인 아반떼와 싼타페 하이브리드 역시 24개월을 기다려야 하며, 투싼 하이브리드는 13개월, 전기차 아이오닉6는 출고까지 18개월을 기다려야 한다. 기아자동차도 마찬가지다. 쏘렌토 하이브리드는 18개월, K5는 7개월에서 10개월로 출고 대기 기간이 늘어났다.