“현대가 벤츠를 이겼다고?” 전기차 3종 전격 비교해보자 나온 놀라운 결과

매력적인 전기차 3종 폴스타2 vs 아이오닉5 vs EQA 직접 주행해봤습니다 안녕하세요. 오늘은 폴스타2와 아이오닉5, 그리고 EQA를 시승해보면서 각각 어떤 장단점이 있고 어떤 차이가 있는지 비교 분석해보겠습니다. 도심에서는 부드럽지만 노면 충격 흡수 아쉬운 EQA EQA는 주행 가능 거리는 300km로 명시되어 있지만 실제로 주행하면 350km까지는 무리 없이 주행 할 수 있습니다. EQA를

폴스타2 vs 아이오닉5 vs EQA, 전기차의 최강자 알려드립니다

전기차 3종 전격 비교폴스타2 vs 아이오닉5 vs EQA어떤 전기차가 가장 좋을까 안녕하세요. 오늘은 5~6,000만 원 가격대에서 살 수 있는 전기차 중 폴스타2와 아이오닉5, 그리고 EQA를 비교해보려고 합니다. 폴스타2와 아이오닉5는 보조금 100% 지급EQA는 299만 원까지만 받을 수 있다 현재 전기차의 가격이 5,500만 원 미만이면 보조금을 100%, 5,500만 원에서 8,500만 원은 50%를

전기차 평가 세계 1위라는 ‘이 차’, 더 업그레이드 됐다고? 직접 시승해봤습니다

연식 변경된 아이오닉5 실제 주행감은 어떨까? 아이오닉5의 장단점 정리 이번에는 아이오닉5를 주행해보면서 23년형 아이오닉5의 달라진 점을 설명해 드리도록 하겠습니다. 릴렉션 컴포트 시트 직관적인 헤드업 디스플레이 수백 년간 차를 타오며 당연하게 여겼던 것들이 전기차 시대로 넘어오면서 점점 바뀌고 있습니다. 예를 들어 예전에는 운전석이라고 하면 당연히 운전만 하는 공간이었는데, 아이오닉5는 이 공간을

“양심 없다…” 연식 변경되어 나왔다는 23년형 아이오닉5의 진실

23년형 아이오닉5연식 변경 후 달라진 부분은?가격만 올랐다는 비판도… 안녕하세요. 오늘은 최초로 2023년형 아이오닉5를 보여드리도록 하겠습니다. 최근에 아이오닉6가 출시되면서 아이오닉에 관심 있는 분들이 많아졌는데요. 아이오닉5가 23년형으로 연식 변경됐습니다. 과연 어떤 부분이 바뀌었는지 여러분께 알려드리겠습니다. 크게 달라진 점은가격 인상과 배터리 용량 증가 첫 번째로, 전체적으로 가격이 인상됐습니다. 원자재 가격과 배터리 가격이 정말

BMW 구독 서비스 도입에 소비자 분노… “이건 진짜 선 넘었지”

BMW 구독 서비스iX3 어댑티브 서스펜션부터 도입기간은 무제한, 가격은 59만원 안녕하세요. 최근 다양한 사업에서 구독 서비스와 제품이 굉장히 많이 나오고 있는데요. 자동차 업계 또한 ‘구독 서비스’를 시작하며 논란이 되고 있습니다. BMW가 그 논란의 주인공인데요. 구독을 통해서만 사용할 수 있는 옵션들이 나오면서 소비자들이 불만을 쏟아내고 있습니다. 이에 BMW는 특정 국가에서만 구독 서비스를

‘카니발 하이브리드’ 출시 소식에 네티즌 반응 난리났다

기존 단점 완벽 보완됐다 하이브리드도 출시 될 예정이라는 카니발 페이스리프트 안녕하세요. 오늘은 카니발 페이스리프트와 하이브리드, 그리고 전기차의 출시여부 등 카니발에 대해 새롭게 입수한 정보들에 대해 이야기하겠습니다. 23년도 하반기 출시 예정 연식 변경 모델과 페이스리프트 각각 출시된다 카니발은 23년도 하반기쯤 출시될 예정이라고 합니다. 원래는 디자인 측면에서는 많이 바뀌지 않을 것이라고 예상을

호불호 최강이라는 ‘이 차’의 가격 공개되자 논란된 이유

화제의 중심에 선 아이오닉6 트림별 가격 대공개 여러분 안녕하세요. 많은 분이 관심이 있는 아이오닉6에 대한 가격과 스펙이 드디어 공개됐습니다. 오늘은 아이오닉6의 가격과 보조금 지원 여부, 그리고 트림별 옵션에 관해 설명해드리도록 하겠습니다. 5,500만 원 미만 전기차만 보조금 지원된다? 보조금 100% 지원받을 수 있을까 올해부터 판매 가격 5,500만 원 미만인 전기차에만 보조금이

“이거 실화냐” 파격적인 색상 공개에도… 아이오닉6 ‘뭇매’

역대급으로 화려하다 아이오닉6의 새로운 색상 ‘멀티메이트 레드 메탈릭’ 최초 공개 안녕하세요. 오늘은 아이오닉6의 색상과 스펙에 관해 이야기해보도록 하겠습니다. 펄부터 무광컬러까지 다채로운 아이오닉6 색상조합 아이오닉6에는 어비스 블랙 펄부터 세레니티 화이트 펄, 트랜스미션 블루 펄, 녹턴 그레이 메탈릭, 바이오 필릭 블루 펄, 디지털 그린 펄, 얼티메이트 레드 메탈릭, 그래비티 골드 매트 그리고

“테슬라가 또…” 역대급 가격인상 논란, 소비자 ‘호구’로 보나

전기차 선두 주자 테슬라,계속되는 가격 인상…‘카플레이션’ 본격화 안녕하세요. 오늘은 전기차에 대한 이야기를 가지고 왔습니다. 최근에 전기차의 이슈가 뭐가 있죠? 차랑 가격 인상에 대한 이슈와 보조금에 대한 이슈도 있고요. 아이오닉5 차량이 불이 나면서 전기차 안정성에 대한 이슈도 있었죠. 오늘은 테슬라와 테슬라 차량의 가격 인상에 대해서 한 번 이야기해보도록 하겠습니다. 모델3 출고가

기대감 폭발한 ‘괴물 전기차’ 현대 아이오닉5 N 실물 살펴보니…

584마력 괴물 전기차현대 아이오닉5 N 위장막 공개 여러분 안녕하세요. 오늘은 여러분들께 또 새로운 차를 보여드릴까 합니다. 오늘 보여드릴 차량은 ‘Never just drive’ 문구의 스티커 위장막이 씌어진 아이오닉5 N입니다. 아이오닉5 N은 과연 일반 아이오닉5와 어떤 차이점이 있는지 살펴보도록 하겠습니다.  첫 전기차 모델큰 차별점 있을 것 아이오닉5 N은 과연 어떤 매력을 가지고

“현대가 약빨고 만들었다고?” 말도 안되는 디자인으로 포르쉐 위협한다는 ‘이 차’

현대자동차 N의 새로운 모델 RN22e 실물 공개 아이오닉6 N 예상해본다 안녕하세요. 오늘은 현대자동차 N의 역사를 간단히 돌아보고, N의 새로운 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다. 내연기관에서 전기차로 알아갈수록 새로운 브랜드, N 부산국제모터쇼에 준비되어 있는 차들을 보면 N이 걸어온 길을 알 수 있습니다. 먼저, 전시장 앞쪽에는 내연기관의 N 모델들이 굉장히 많은데요. 아반떼 N,

“이게 최선이냐” 혹평 쏟아졌던 ‘아이오닉6’, 실내 공개되고 반응 달라졌다?

혹평 쏟아졌던‘아이오닉6’ 외관 디자인,과연 내부는? 안녕하세요. 오늘은 여러분들께 아이오닉6의 실내를 자세하게 보여드리도록 하겠습니다. 부산국제모터쇼에는 여러 색상의 아이오닉6가 전시되어 있는데요. 하얀 색상과 보라색이 아이오닉6 디자인에 상당히 잘 어울리고, 굴곡의 선이 예뻐서 무광 컬러도 굉장히 잘 어울리는 것 같습니다. 신경 쓴듯한 마감 상태트렁크 공간 넓지는 않아 먼저 트렁크를 살펴보겠습니다. 현대자동차에 항상 아쉬웠던

“실물 미쳤다” 제네시스의 미래라는 ‘이 차’ 최초 공개합니다

차별화된 고급스러움 ‘제네시스 엑스 스피디움 쿠페’ 실물 최초공개 안녕하세요. 오늘은 제네시스 엑스 스피디움 콘셉트카를 보여드리도록 하겠습니다. ‘제네시스 스피디움’은 ‘인제 스피디움’의 아름다운 곡선 코스에 영감을 받아서 만들어졌다고 합니다. 주목할 점은 현재 현대와 제네시스가 전기차에서 한 단계 더 위로 올라간, 새로운 기술들이 적용된 수소전기 하이브리드 차 출시를 앞두고 있다는 것인데요. 따라서 제네시스

“진짜 현대차 맞아?” 디자인 혹평 속 칼 갈고 나온 ‘아이오닉7’ 실물 최초 공개

현대의 대형 SUV 모델 ‘아이오닉7’ 콘셉트카 실물 최초공개 여러분 안녕하세요. 지난 14일에 열린 2022년 부산국제모터쇼에는 다양한 콘셉트카가 전시되어 있는데요. 오늘은 여러분들께 현대자동차 아이오닉7의 콘셉트카를 보여드리도록 하겠습니다. 아이오닉7은 아이오닉 시리즈의 가장 큰 대형 SUV 모델로 압도적인 사이즈를 가지고 있습니다. 지난 편에 소개해드린 기아 ‘EV9’이 ‘물’을 형상화했다면, 아이오닉7은 ‘숲’을 형상화했다고 합니다. 전시

“말이 안나온다” 상상 초월 역대급 디자인 선보인 기아 대형 SUV 전기차 ‘EV9’

기아의 기대작 ‘EV9’콘셉트카 실물 최초공개 안녕하세요. 오늘은 EV9의 실물을 최초로 공개해드리고자 합니다. 비록 콘셉트카지만 실제 양산차와 90% 이상 비슷하게 출시될 예정이라고 하니, EV9의 콘셉트카를 살펴보며 Ev9이 앞으로 어떻게 나올지 살펴보도록 하겠습니다. 대형 플래그쉽 SUV‘물’을 컨셉으로 만들어져 EV9 은 대형 플래그쉽 SUV입니다. 전기차 모델로는 처음 나오는 것이고, 기아에서는 EV6 이후로 두

‘최악의 디자인?’ 역대급 호불호 갈리는 ‘아이오닉6’, 아이오닉5와 비교해보니…

논란의 아이오닉6 사진보다 실물이 낫다 아이오닉5와의 차이점은? 안녕하세요. 오늘은 디자인으로 논란이 많았던 아이오닉6을 아이오닉5와 나란히 살펴보며 간단하게 비교 분석해보겠습니다. 화려해진 아이오닉 6 엠블럼도 새로워졌다 먼저, 전면을 비교해보겠습니다. 아이오닉5의 헤드램프에는 전체적으로 큼지막한 디지털 픽셀이 들어가 있고, 아이오닉6는 상단에는 일반램프로, 하단에는 디지털 픽셀로 포인트가 들어가있습니다. 전체적인 범퍼의 느낌을 살펴보면 아이오닉5는 절제되어있는 클래식한

“여성들의 드림카라고?” ‘테슬라’보다 ‘폴스타’인 이유, 샅샅이 파헤쳐봤습니다

‘테슬라’보다 ‘폴스타’? ‘폴스타2’의 장단점 총정리 안녕하세요. 오늘은 오너 입장에서, 실제로 폴스타2를 주행하며 느꼈던 장단점들을 알려드리도록 하겠습니다. 웰컴 라이트와 트렁크 공간 놓칠 수 없는 작은 디테일들 먼저, 폴스타는 키를 가지고 가면 문을 직접 열 필요 없이 열고 닫을 수가 있는데요. 핸드폰을 통해서 문을 열고 닫을 수도 있고 미리 예약을 해서 시동을

“역대급 전기차다” 기아 EV6 GT-Line 네티즌 호평 난리난 이유

훌륭한 상품성과 합리적인 가격 지닌 EV6 GT-Line 안녕하세요. 오늘도 매력적인 차를 가지고 왔습니다. 바로 기아 EV6 GT를 가지고 왔는데요. 일반 EV6가 아닌, GT-Line입니다. GT-Line은 기존 모델보다 더욱 스포티한 느낌을 가지고 있는 차로, 450마력, 제로백 3.5초 스펙의 EV6 GT와 외관은 같지만 성능은 살짝 다운그레이드 된 모델입니다. 오늘은 이 GT-Line에 대한 스펙과

“테슬라 저리가라” 역대급 웅장한 벤츠 EQS SUV 모델 실물 최초 공개

벤츠 EQS SUV 실물국내 최초로 공개합니다 오늘은 새롭게 출시된 EQS SUV 모델에 대해 살펴보겠습니다. EQS는 여러분께 비교시승이나 단독 시승기로 보여드렸는데요, 많은 실망을 했었습니다. EQS는 S클래스의 뒤를 이을 전기차로 여겨졌지만, 실제로 시승해보니 S클래스의 편안하고 부드러운 느낌보다 스포티한 느낌을 받아서 아쉬웠습니다. EQ는 벤츠 전기차 시리즈입니다. 이전에 출시되었던 벤츠 EQC, EQA, EQB 모델은

바이든 대통령도 감탄한 괴물 전기차 직접 시승해봤더니…

저번 편에 이어서 허머EV의 실내를 리뷰하고, 직접 시승과 충전을 해보도록 하겠습니다. 허머라고 하면 실내 공간이 좀 좁지 않을까 하는 이야기도 있는데 탔을 때 공간이 불편하거나 그렇지 않습니다.