“거지같다” 이미지 최악이라는 푸조, ‘이 차’ 시승해보고 탄식한 이유

말 많고 탈 많던 푸조 풀체인지한 308을 기점으로 민심 회복할 수 있을까? 오늘 여러분께 보여드릴 차는 푸조의 308 모델입니다. 들어가기에 앞서 숫자의 의미를 말씀 드리면, 100번대면 세단, 해치백이고 1,000번대면 SUV입니다. 푸조는 그동안 불만족스러운 A/S 정책과 비싼 부품값으로 인해서 브랜드 이미지가 좋지 않았는데요. 이번에 스텔란티스 수입사가 푸조를 인수하면서 완전히 다른 푸조로

MZ세대에게 압도적으로 선택받은 ‘투싼 N라인’의 정체

더욱 스포티해진 모습으로 돌아온 현대자동차 투싼 N line 다른 모델과 차이점은? 오늘은 2023년형 투싼 N라인 패키지를 한번 보여드릴까 합니다. 온로드에 스포츠카 감성 원한다면 N라인 패키지 오프로드형 SUV 느낌 보여주고 싶다면 어드벤처 패키지 투싼에는 3가지 트림 있습니다. 모던, 프리미엄, 인스퍼레이션 이렇게 3가지 트림이 있고, 여기에 어드벤처 패키지랑 N라인 패키지를 추가할 수

SUV의 교과서 폭스바겐 티구안, 드디어 가솔린 출시.. “놀랍다”

‘폭스바겐다운 폭스바겐’ 새롭게 바뀐 티구안 올스페이스 부드러운 주행감이 매력 포인트 안녕하세요. 오늘은 새롭게 출시한 폭스바겐의 티구안 올스페이스를 보여드리겠습니다. 완성도 높은 폭스바겐 차 진입장벽 낮춰줬던 티구안 폭스바겐은 우리나라에 디젤만 가져와 재고 떨이만 한다, 가솔린이 안 나와서 아쉽다는 반응들이 많았는데요. 폭스바겐은 원래 디젤 엔진을 잘 만드는 브랜드였습니다. 폭스바겐은 믿고 사는 차, 자동차의

압도적인 판매량 보여주는 ‘K5 하이브리드’ 직접 시승해보았습니다

신형 K5 하이브리드 따라올 수 없는 하이브리드만의 매력 중형차 대표 세단 될까? 안녕하세요. 요즘에 연식 변경 차들이 굉장히 많이 나오고 있죠. 오늘은 압도적인 판매량을 보여주고 있는 2023년형 K5를 보여드릴까 합니다. 2023년형의 가장 큰 변화 ‘블랙 핏 인테리어’ 2023년형 K5 이야기하려면 블랙 핏 인테리어를 빼놓을 수가 없습니다. 이번에 연식 변경이 되면서

예쁜 디자인으로 유명한 ‘독일의 국민차’가 한국에서는 반응 안좋은 이유

폭스바겐 아테온 R라인 4모션 화려한 외관에 그렇지 못한 실내 디자인 5천만원 가격대… 과연 합리적인가? 안녕하세요. 오늘은 폭스바겐 아테온 R라인의 새로운 4륜구동 모델의 실내를 살펴보고, 시승해보며 이전 모델과 어떤 차이점이 있는지 설명해드리도록 하겠습니다. 깔끔해진 실내 디자인 그러나 아쉬운 디스플레이 폭스바겐은 실내 디자인이 아쉽다는 이야기가 있었는데요. 이번 아테온은 터치 디스플레이에 터치 공조기가

‘애매함의 극치’에서 ‘최강자’ 노리는 폭스바겐 아테온의 새로운 모델 수준

폭스바겐 아테온 R라인4륜구동 모델 선보인다이전 모델과 어떻게 달라졌을까? 안녕하세요. 오늘은 여러분들께 폭스바겐에서 아테온 R라인을 보여드리도록 하겠습니다. 이번에 R라인의 4모션이라는 새로운 4륜구동 모델이 나왔습니다. 예전에는 폭스바겐 차들의 인기가 많았습니다. 당시에는 디젤에 대한 선호도도 높았고 폭스바겐 차량이 A/S도 잘 되고 가격도 괜찮으면서 옵션 대비 성능도 좋아 많은 분들의 사랑을 받았습니다. 그러나 디젤

역대급 완벽한 디자인으로 난리 났던 아반떼 CN7, 이렇게 달라졌다고?!

아반떼 페이스리프트 전면부는 풀체인지급 변화? 각지고 다부진 느낌 강할 것으로 예상 안녕하세요. 오늘은 국내 최초로 아반떼 페이스리프트를 보여드리겠습니다. 아반떼 CN7이 워낙 인기가 많았기 때문에 페이스리프트 디자인이 크게 바뀌지 않을 것 같다고 예상했는데, 실제로 보니 많이 달라졌습니다. 확 바뀐 전면부 부품 호환은 쉽지 않을 것 첫 번째로, 라이트의 디자인이 다릅니다. CN7은

경차의 1인자 ‘레이’ 5년 만에 페이스리프트 됐는데… “왜 이래?”

기아 레이, 5년 만의 페이스리프트 다시 ‘1인자’ 되나 안녕하세요. 오늘은 5년 만에 페이스리프트로 돌아온 기아 레이에 대해 알아보도록 하겠습니다. 대항마 ‘캐스퍼’ 등장에 5년 만에 페이스리프트 진행한 기아 기아 레이는 경차의 확고한 일인자였지만 최근에 현대자동차 캐스퍼가 출시되면서 레이의 입지가 조금씩 약해졌습니다. 사실 레이는 저렴한 금액 때문에 구매하는 색깔 없는 차라는 이미지가

전기차 평가 세계 1위라는 ‘이 차’, 더 업그레이드 됐다고? 직접 시승해봤습니다

연식 변경된 아이오닉5 실제 주행감은 어떨까? 아이오닉5의 장단점 정리 이번에는 아이오닉5를 주행해보면서 23년형 아이오닉5의 달라진 점을 설명해 드리도록 하겠습니다. 릴렉션 컴포트 시트 직관적인 헤드업 디스플레이 수백 년간 차를 타오며 당연하게 여겼던 것들이 전기차 시대로 넘어오면서 점점 바뀌고 있습니다. 예를 들어 예전에는 운전석이라고 하면 당연히 운전만 하는 공간이었는데, 아이오닉5는 이 공간을

“양심 없다…” 연식 변경되어 나왔다는 23년형 아이오닉5의 진실

23년형 아이오닉5연식 변경 후 달라진 부분은?가격만 올랐다는 비판도… 안녕하세요. 오늘은 최초로 2023년형 아이오닉5를 보여드리도록 하겠습니다. 최근에 아이오닉6가 출시되면서 아이오닉에 관심 있는 분들이 많아졌는데요. 아이오닉5가 23년형으로 연식 변경됐습니다. 과연 어떤 부분이 바뀌었는지 여러분께 알려드리겠습니다. 크게 달라진 점은가격 인상과 배터리 용량 증가 첫 번째로, 전체적으로 가격이 인상됐습니다. 원자재 가격과 배터리 가격이 정말

‘QM6 비상’ 역대급 가성비에 인기 폭발한 LPG SUV 수준

역대급 가성비차 기아 23년 스포티지 LPG QM6 바싹 긴장해야 안녕하세요. 오늘은 장안의 화제인 스포티지를 보여드릴까 하는데요. 일반 스포티지가 아닌, 많은 분이 기다리고 기다렸던 스포티지 LPG 차량을 가지고 왔습니다.  LPG 자동차 구매 가능해지며 인기 치솟아 LPG 모델에만 있는 애프터 블로우와 19인치 휠 스포티지의 인기는 하늘을 찌르고 있는데요. 그중에서도 가성비 최고의 차를

“LG에서 차를 만들었다고??” 국내에 단 1대밖에 없다는 ‘이 차’ 최초 공개합니다

기아 레이, LG 오브제컬렉션과 만났다 카밍 베이지와 카밍 그린의 조합 안녕하세요. 오늘은 엄청난 차를 소개해드리기 위해 LG전자 베스트샵 강남본점에 왔습니다. 많은 분이 ‘LG전자’하면 전자제품을 만드는 회사라고 알고 계시겠지만, 사실 이곳에 엄청난 차가 주차되어 있습니다. 국내에 단 1대밖에 없는 리미티드 에디션 차량, 바로 기아 레이 LG 오브제컬렉션 에디션 차량이 LG전자 베스트샵

“출고 대기만 1년이라고?” 그랜저보다 기아 K8 하이브리드를 구매해야 하는 이유

‘그랜저 대항마’ 기아 K8 23년형 하이브리드 출시 특징은 저속에서의 정숙성 안녕하세요. 오늘은 2023년형 K8 하이브리드를 가지고 왔습니다. K8을 짧게 시승해보며 어떤 부분이 실제로 바뀌었는지 알려드리도록 하겠습니다. 곧 신형 7세대 그랜저가 나오기 때문에 K8도 가만히 있을 수 없습니다. 신형 그랜저 출시가 한참 남았지만 벌써 3만 명이나 줄 섰기 때문이죠. 상품성을 강화해

‘카니발 하이브리드’ 출시 소식에 네티즌 반응 난리났다

기존 단점 완벽 보완됐다 하이브리드도 출시 될 예정이라는 카니발 페이스리프트 안녕하세요. 오늘은 카니발 페이스리프트와 하이브리드, 그리고 전기차의 출시여부 등 카니발에 대해 새롭게 입수한 정보들에 대해 이야기하겠습니다. 23년도 하반기 출시 예정 연식 변경 모델과 페이스리프트 각각 출시된다 카니발은 23년도 하반기쯤 출시될 예정이라고 합니다. 원래는 디자인 측면에서는 많이 바뀌지 않을 것이라고 예상을

호불호 최강이라는 ‘이 차’의 가격 공개되자 논란된 이유

화제의 중심에 선 아이오닉6 트림별 가격 대공개 여러분 안녕하세요. 많은 분이 관심이 있는 아이오닉6에 대한 가격과 스펙이 드디어 공개됐습니다. 오늘은 아이오닉6의 가격과 보조금 지원 여부, 그리고 트림별 옵션에 관해 설명해드리도록 하겠습니다. 5,500만 원 미만 전기차만 보조금 지원된다? 보조금 100% 지원받을 수 있을까 올해부터 판매 가격 5,500만 원 미만인 전기차에만 보조금이

“이거 실화냐” 파격적인 색상 공개에도… 아이오닉6 ‘뭇매’

역대급으로 화려하다 아이오닉6의 새로운 색상 ‘멀티메이트 레드 메탈릭’ 최초 공개 안녕하세요. 오늘은 아이오닉6의 색상과 스펙에 관해 이야기해보도록 하겠습니다. 펄부터 무광컬러까지 다채로운 아이오닉6 색상조합 아이오닉6에는 어비스 블랙 펄부터 세레니티 화이트 펄, 트랜스미션 블루 펄, 녹턴 그레이 메탈릭, 바이오 필릭 블루 펄, 디지털 그린 펄, 얼티메이트 레드 메탈릭, 그래비티 골드 매트 그리고

“말이 되냐” 셀토스 ‘이것’ 바뀌자 반응 난리난 이유

200만 원 가격 인상된 ‘셀토스 페이스리프트‘ 트림별 변경 부분 전격 리뷰 안녕하세요. 오늘은 셀토스가 이번에 페이스리프트 되면서 어떤 부분이 바뀌었고 왜 바뀌었는지를 간단하게 알아보도록 하겠습니다. 옵션 차이, 가격 인상 엔진 라인업 변경이 주요 포인트 가장 중요한 것은 옵션 차이, 가격 인상, 그리고 엔진 라인업 변경이라고 할 수 있을 것 같습니다.

기대감 폭발한 ‘괴물 전기차’ 현대 아이오닉5 N 실물 살펴보니…

584마력 괴물 전기차현대 아이오닉5 N 위장막 공개 여러분 안녕하세요. 오늘은 여러분들께 또 새로운 차를 보여드릴까 합니다. 오늘 보여드릴 차량은 ‘Never just drive’ 문구의 스티커 위장막이 씌어진 아이오닉5 N입니다. 아이오닉5 N은 과연 일반 아이오닉5와 어떤 차이점이 있는지 살펴보도록 하겠습니다.  첫 전기차 모델큰 차별점 있을 것 아이오닉5 N은 과연 어떤 매력을 가지고

“역대급이다” 현대가 사활을 걸고 심혈을 기울여 만들었다는 ‘이 차’의 정체

신형 그랜저 캘리그래피새로운 플래그십 모델 되나 안녕하세요. 오늘은 지난 편에 이어서 신형 그랜저 캘리그래피의 측면과 후면, 그리고 내부를 살펴보도록 하겠습니다.  신형 그랜저의 놀라운 측면 라인G90 한 스푼, 각그랜저 한 스푼 개인적으로 놀라왔던 부분은 그랜저 측면의 라인입니다. 차가 굉장히 길어 보이고 커 보이죠. G90에 가까운 플래그십 모델의 느낌과 그랜저 특유의 감성,

출시하지도 않았는데 벌써 3.5만대 계약됐다는 ‘이 차’의 숨겨진 진실

신형 그랜저 캘리그래피 새로운 위장막 공개됐다 안녕하세요. 오늘은 여러분들께 신형 그랜저를 한 번 더 보여드릴까 합니다. 테스트 카에도 P1, P2, 그리고 가장 마지막 완성 단계까지 여러 종류의 테스트카들이 있습니다. 위장막이 덮인 차라고 다 같은 차가 아닌데요. 오늘 보여드릴 신형 그랜저 같은 경우, 출시를 바로 앞에 두고 있는 가장 완성형에 가까운